Chrono Cockpit

Toujours dans l'optique de revisiter ses classiques, Breitling propose la Chrono Cockpit, une autre déclinaison moderne du modèle Chronomat. Là encore, on y retrouve les boutons poussoirs "plats" de la Chronomat Evolution. Pour le reste, des améliorations cosmétiques ici où là. La Cockpit semble être la montre la moins plebscitée de toutes les nouveautés de la marque. En effet, certains détails ont du mal à passer chez beaucoup, c'est le cas notamment des marqueurs horaires de forme carrée ou encore la typo utilisé pour les chiffres des totaliseurs qui pour certains n'a rien à envier à celle des nombreux fakes peuplant eBay et autres... Malgré tout, ceux qui n'ont pas un poignet très volumineux apprécieront les dimensions revues à la baisse : un diamètre de 39 mm et une épaisseur de 16,05 mm.

SuperOcean Steelfish

Encore un modèle supplémentaire qui vient rejoindre les rangs de la gamme Aeromarine. Il s'agit en réalité d'une déclinaison du très populaire moodèle SuperOcean. A vrai dire, il s'agit d'une SuperOcean à laquelle on aurait ajouté les marqueurs horaires de la seconde version de la B2... Comme sa grande soeur, la SuperOcean Stellfish se voit propulsée par le Calibre 17, un mouvement automatique à base d'ETA2824 comportant 25 rubis. Les dimensions de la Steelfish sont les suivantes : diamètre de 42 mm, épaisseur de 15 mm, le tout pour un poids de 101 grammes sans le bracelet.